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配资和融资

作为一辆优秀的MPV,途睿欧就是把这两点做到极致!

   信息来源:QBMzwHjGY

配资和融资虽然MPV在热衷于长途自驾的国家很是火热,但是在国内兴盛还是这几年的事,随着各种商务接待兴盛和二胎政策落地,大家对舒适度更好、空间更大的车型有了更多的需求,MPV车型也因此走上了主流舞台。笔者今天要推荐的是一款宝藏MPV,虽然国民度没有别克GL8高,但是也很有自己独特的优势,并且20万左右可以落地的价格,在性价比方面优势很好,就是江铃福特旗下的途睿欧。

配资和融资特有优势之一就是途睿欧搭载的RAS后空气悬架,能根据不同路况以及距离传感器给出的信号实时反馈给行车电脑,调整悬架系统的软硬程度、底盘离地间隙,确保在不同路况下都能为后排匹配出最合适的悬架状态。无论坐哪个位置,乘坐质感都非常的一流,也不管是在高速还是市区行驶,都有着很好的稳定性和舒适度,不说在途睿欧的同级车里,在MPV界也是十分罕见的,还是宾利添越、保时捷卡宴等豪车同款,完全能看出途睿欧在舒适度方面下的决心。不管是车里是坐着老板贵宾,还是拉着父母老婆孩子,都很友好。

配资和融资优势之二就是途睿欧的大空间,厢式造型走的是与别克GL8截然不同的风格,但是在车高车宽上更有优势,有更加充裕的实用空间。途睿欧的车身尺寸长宽高就有4976/2095/1990mm,相较于一般MPV车型高约11%、宽约8%,既确保了更通透舒展的驾乘空间,又保障了达1360L的超大行李箱容积。2+2+3的座位布局,每个座位都是独立座椅,就算是坐满七个人,也不会太拥挤,乘坐体验特别通透。并且第三排乘坐体验感并不会落后第二排太多,每个座位的舒适度都能保证,所以坐在哪里都不将就。而1360L的超大后备箱更是可观,换算一下,一个20寸登记箱的体积大概是40升,途睿欧的后备箱就相当于是34个登机箱!比一辆紧凑级SUV后排纯平放倒后的后备箱空间还要富余。三排的座椅也支持放倒、向前翻折的功能,可以更进一步扩展"后备箱"空间,不仅带来了宽敞实用的货厢空间与超强的载物能力,更是给很多家庭用户提供了一个改装的创想空间,很是实用。

途睿欧进入国内的时间不长,已经习惯了别克GL8的国人对其也不是很了解。但是今年上半年,做了不少优化升级的国六车型上市为其带来了不少关注度,期待后续会有更多的惊喜。


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